Az új szórás egészen a harmadik körös lépésig megjelent, ahol Acosta először rohan a fejedhez, és elkezd ütni. Nagy a nyomás az új rajtrácson, a nap folyamán változó feltételekkel, és esőcseppek várhatók a levegőben, így emlékezetes Tissot versenynek ígérkezett. Az új #1 lépésben gyorsan lecsap a kalapácsra, ahol a pole pozícióban lévő Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) a harmadik helyre esett vissza. A legújabb KTM-es versenyző, aki a 17. helyen indult, azonban visszaesett, így a 20. helyen áll, miután megbüntették Alex Rinst "rossz internetes vezetés és zavarás" miatt.

Ingyenes fogadás ladbrokes: Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party)

Az utolsó szakaszban, az aláírások után Miguel Oliveira, a kiváló Prima Pramac Yamaha versenyző ingyenes fogadás ladbrokes megerősítést nyert, a nemrég bejelentett Jack Millerrel csapattársként. A Holland Nagydíj előtt az Aprilia Race Marco Bezzecchit nevezte ki Martin leendő csapattársának, véglegesítve új gyári felállásukat. Az asseni futamon a Pramac és a Yamaha kifejezte szándékát, hogy 2025-ben újra együtt dolgozzanak, így a Yamaha a régóta várt független csapattá válna. A Holland Nagydíj után a Gresini megerősítette a szerződéshosszabbítást Alex Marquez érkezésére. Hétfőn, a Holland TT előtt az Aprilia Race bejelentette, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) lesz Martin csapattársa 2025-ben és azon túl is, a Noale-i létesítményben, garantálva az új gyári felállást. Az asseni látogatás során a Prima Pramac Race és a Yamaha bejelentették, hogy 2025-ben egyesítik erőiket, így az Iwata gyár a régóta várt független csapattá válik.

• A csütörtöki misanói versenyen hitelesített megerősítés szerint Jack Millerrel kötött szerződés visszatérhet a Pramachoz a gyártó Yamahával, így a csapata Ducati-ról való átállásával egy időben teljessé válik a 2025-ös MotoGP-felállás.
• Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) felfedezte a napot, feljött a rajtrácsra a negyedik helyre, amikor felkészült a következő rajtsor vezetésére.
• Nulla, a Motogp-ról a figyelem továbbra is az extrém és izgalmas versenyzésre irányul, és a rajtrácsos lányok hiánya sem változtatja meg a hangulatodat.
• A nevek rácsos nőkként jelenhetnek meg, hogy ügyfeleikre alkalmazhassák őket, termékeiket vagy szolgáltatásaikat vonzerővel és eleganciával kísérve.

MotoGP rajtrács: Közösségek és ti, versenyzők

Ahhoz azonban, hogy a srác feljusson a Q2-ből, vagy a legjobb tízbe kell kerülnie a Habitatból, vagy a Q1-ben kell a legjobbak között végeznie. Francesco Bagnaia a 2024-es MotoGP-versenyén elért korábbi sikerét viszi tovább, 12 hónappal Aleix Espargaro és Marc Marquez előtt a Solidarity Barcelona Grand Prix-n. A Honda a MotoGP történetének legtöbb győzelmet arató konstruktőre, de 2019 óta nem nyerte el az új címet. Azóta a Honda küzdött, és a 2023-as konstruktőri pontverseny utolsó helyén végzett, miközben a gyári csapat kilencedik lett a csoportversenyen.

Ketten összesen 17 versenyt nyertek, Bagnaia pedig figyelemre méltó, 11 előnyt szerzett a Desmosedici GP24-hez képest, míg Martin és Marquez körülbelül három-három versenyt szereztek a Desmosedici GP23-hoz képest. Beszéljünk a MotoGP™ 2024 teljes útmutatójáról – ismerd meg a legjobb közösségeket, szupersztár motorosokat és a legfontosabbakat, akik egy fantasztikus közösségi címet szereztek. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Group) felfedezte a dátumot, és a 4. helyről indulva a következő sorba ugrott. Az új olasz Marc Marquez közelében rajtolhat, aki még a Change 3-ból történt baleset után is az 5. helyről indulhat. A MotoGP™ szupersztároknak hétfő reggel volt utolsó lehetőségük felkészülni az időmérőre, a délutáni FP2-vel. Marc Marquez megszerezte az FP2-t, megelőzve Franco Morbidellit (Prima Pramac Rushing), aki az időmérő új szakaszában indult.

Teljes 2025-ös MOTOGP RAJTÁLY

Nakagami általában HRC próbapilóta-kötelezettségeket vállal a japánoknál, és „részt vesz néhány MotoGP-versenyen, mivel ez egy megszelídíthetetlen kártya”. Az új 2025-ös pilótapiac egyik opcióját a Yamaha rögzítette, miután Fabio Quartararót az új szerződéshez kötötték, akiről azt pletykálják, hogy a MotoGP jól fizetett hátsó pilótája lesz. Ez a legújabb KTM-motorosok, Jack Miller és Augusto Fernandez próbapilótáját is jelentheti. Mindketten lelkesen várták a Yamahához való csatlakozást jövőre, Miller az új Pramac-befektetéstől, Fernandez pedig tesztpilótaként. A Ducati a Moto2 tinédzser tehetségét, Fermin Aldeguert is üdvözli a legmagasabb kategóriában 2025-ben. A Ducati gyorsan lépett, hogy sztárfiát, Francesco Bagnaiát egy hosszabb távú szerződés keretében leigazolja, de a 2025-ös csapattársaik körüli saga uralta a korai pilótapiacot.

A MotoGP rajtrácsa 13 iparági bajnokot foglal majd magában a 2025-ös szezonban

A versenyen kívüli vadonatúj mentális és fizikai követelmények pénteken, és te magad fogod diktálni a versenyzők terveit. A motorosoknak mindig is megfelelő hírnévnek kellett volna lenniük minden kategóriában, de míg az edzésen és az időmérőn lehetnek rövid pihenőik, a versenyen nincsenek ilyenek. A szombati 60 másodperces edzésen időmérést végeznek, és a 10 leggyorsabb versenyző automatikusan a Q2-be jut, a többi versenyző pedig a Q1-be. Az új verseny keddi kezdése egy olyan program része, amely izgalmas, lépcsőzetes látványosságot kínál a rajongóknak az új MotoGP™ versenyhétvége minden napján. A pénteki program időmérést igényel, a szombati Sprint egy szoros és intenzív verseny, és a hétvégi Nagydíj a fő show-élmény. Az új dolgok, amelyek a MotoGP™ Dash-re várnak, elég kritikus visszatérést biztosítanak a versenyzőknek ahhoz, hogy befolyásolják az új hétvége menetét, és fontosak a teljes bajnoki pontversenyben.

„Gyors minden motoron” – Johann Zarco ismerteti Diogo Moreira legújabb fejleményeit.

A két korábbi Moto2 Globe-győztes, Zarco a Yamaha, KTM, Ducati, most pedig a Honda csapatában versenyzett, akit a szabadság és a kemény munka is megvitat. Miután a dobogós helyek nagy részét egy győzelem helyett birtokolta, a srác végül csődbe ment egy fantasztikus győzelemmel Ausztráliában 2023-ban, melyet híres hétvégi hátraszaltója is illet. Az LCR legjobb teljesítményeként az elmúlt évben Zarco továbbra is 2025-ben is hangsúlyozta innovációs munkáját. Egy kiváló 2023-as év után, amely legalább három győzelmet és egy jó harmadik helyezést ért el a versenyen, Bezzecchi 2024-es éve nem túl meggyőző. Az új olasz versenyző 2025-ben a verseny győztesével, Jorge Martinnal párosul, és megpróbálja megerősíteni, hogy továbbra is a piac egyik legelismertebb versenyzője. Egy nagyszerű Moto2™ világbajnokság, majd hét Grand Prix-győzelem a Ducatival Bastianinit a MotoGP™ egyik legizgalmasabb képességévé teszi.