Bagnaia megtartotta a versenyt, és Bastianini, aki a közösség révén dobogós helyezéseket ért el a tavalyi misanói versenyeken, majdnem a pálya végébe hajtott, miután megállt a 4-es hajtűkanyarban az utolsó körben. Azt mondva, hogy „tönkretette” a hétvégéjét egy időmérős baleset után, amivel a kilencedik rajthelyen hagyta magát, a legújabb Gresini Ducati versenyző kihasználta az alkalmat, hogy egy rövid esőfürdővel megszerezze az új versenyvezetést. Legalább tizenöt motoros lesz mindhárom kategóriában, amelyek az új Misano közösségi sorozatot otthonuknak nevezik, kezdve a friss, kilenc napos iparági bajnokkal, Valentino Rossival. Most pedig vannak a rajtrács legfiatalabb versenyzői közül is néhányan, akik csak néhány kilométert utaznak a pályára.

Streameljem a friss San Marino Huge Prix-t?

Holgado valójában saját maga okoz gondokat, mivel Baltus támadása alatt áll, aki négy ütéssel a második helyen végzett. A csatát illetően Agius egy első körös hibát követően eltávolította Gonzalezt a spanyoltól, majd Moreira is betalált. Az utolsó előtti körben azonban Agius hibázott a 8-as kanyarban, amikor kifelé futott, így veszélybe került Gonzalez ellen, mivel mindketten a saját helye megszerzéséért küzdöttek az utolsó kanyarokban. Moreira, aki ma a biztonságos negyedik helyen áll, fontos pontokat akar szerezni a #18-as autó vezetéséből. Idegenben Vietti azonban tökéletes, ellenállt a #7-es autó késői támadásainak, miközben a 2025-ös első győzelmet és az év harmadik dobogós helyezését tervezte. Baltus 2010-ben kiválóan teljesített a második és ötödik napon, míg Holgado ismét a harmadik napon állhatott fel.

Legújabb jelentések

Francesco Bagnaia a 2024-es San Marino MotoGP Misano-i kvalifikációján egy igazán olasz, teljes egészében VR46 Akadémián versenyző első sorban indulhat. Francesco Bagnaia csak a 8. helyet tudta megszerezni, https://fogadas-sport.com/bet/analitic közvetlenül Fabio di Giannantonio és a KTM-es Pedro Acosta legújabb GP25-öse előtt, akik balesetet szenvedtek. De miután legalább három pontot szerzett a Misano-ban, Marcnak lehetősége lesz egy koncepcióautót szerezni a következő alkalommal Motegiben. A jó hír az, hogy nem lesz cigarettanyom, mivel Fernandez leparkolta az új motort a legújabb pálya mellett – majd visszatért az ingyenes szervereire -, ahol további motorokat kell biztosítania aznap. A Gresini Alex Marquezének az új kerékvonal több mint testvére volt, és a vezető Marcot nevezhetjük. A Honda Luca Marinije, a KTM-es Pedro Acostája és az Aprilia Marco Bezzecchije végzett a legjobb nyolc között.

Utolsó 5 perc: Pole pozíciót szereztünk, ami örömteli, de a Misano bajnoka legyőzte a csapatot.

Acosta elvárásai a dobogós helyezésekkel kapcsolatban azonban a cigarettázás közben megnőttek, miután elszakadt a húrja, a fiatal spanyol pedig dühösen csóválta az ujját a kerékpárban, miután nem hivatalosan is kihagyta a dalt. Marquez legutóbbi győzelmei azt jelentik, hogy a tizennégy napon belül Japánban megrendezett második csatában megszerezhetik hetedik MotoGP világbajnoki címüket. „Egy versenyző számára a befektetési sprint legjobb módja egyszerűen az, hogy visszatérjen, hogy újra vezesse a legújabb kerékpárt, és a legjobb formáját nyújtsa, pontosan ezt tegyék manapság.”

És ahogy más versenyek esetében is, ez egy hosszú távú szerződéshosszabbítással jár majd a második fél tucat futamon 2031-ig. Le Mans rendkívül népszerűnek bizonyult a rajongók körében, a 2025-ös futam a bajnokság történetében a legnagyobb látogatottsággal zárult. A MotoGP legalább 2027-ig versenyez az Egyesült Államokban, miután kötelező érvényű megállapodás született az amerikai kormány és Austin városa között. Az új texasi város 2013-ban regisztrálta az új MotoGP-menetrendet, kevesebb mint évente a létrehozása után, egy nagy, tíz szezonos rendszerben. A 2018-ban megerősített versenysorozat várhatóan 2027-ig tart. Azóta csak a 2020-as versenyt kellett törölni a világjárvány miatt.

NEM HALLHATATLAN: „Marc megpróbálja megszerezni a korlátozást”

Ezen győzelmek közül 15 és akár 62 dobogós helyezés is a premier osztályban született, ahol a srác a Honda, a Ducati és a Yamaha megszerzéséért versenyzett. A legtöbb versenyző a hagyományos hátsó gumiabroncsért döntött a meghosszabbított, 27 körös nagydíjon, miután a lágy gumit választotta a Sprinthez. De az öt Honda úgy érezte, hogy nincs vesztenivalója az új sima gumi miatt. Egy érzelmes hétvége a Repsol Honda birtoklásához Misanóból, ami azt jelentette, hogy egyik országos kerékpáros sem vett részt az új San Marino GP versenyen. A MotoGP 2026-os versenyeinek nagy részét brit közvetítésben fogja közvetíteni, miután az új sorozat bejelentette az együttműködést, amelynek keretében a sporteseményeket a talkSPORT közvetíti. A meghitt olasz rajongókkal, akik megtöltik az új lelátókat, és egy küzdelmes hétvégével várják a versenyzőket, Misano mindig emlékezetes pillanatokat kínál.

A 23 motoros közül biztosan a tizenkilencedik helyre sorolnád – legyőzve Alex Rins új Inline M1-eseit, és Miguel Oliveira-t, akivel mindössze 50 százalék másodpercre vagy lemaradva Quartararótól. A múlt vasárnapi vereség után Marc Márqueznek sikerült az időmérő élén végeznie a 2025-ös San Marinó-i MotoGP keddi, Misanóban tartott szabadedzésén. A 2025-ös MotoGP közösségi torna utolsó hivatalos félidős versenyére ma kerül sor a misanói világbajnoki döntőn, Marco Simoncelli vezetésével. Az új eseményen egy márkás "új világbajnoki" trófeatorony bemutatását is láthattuk.